電動(dòng)門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下幾種:
有線控制盒,聯(lián)線控制;
無(wú)線遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。
具體參數(shù):
主機(jī):德國(guó)進(jìn)口線圈,不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)安裝,耐高溫,耐寒凍
輪子:日本進(jìn)口雙軸承,無(wú)間隙,無(wú)噪音
電控:全電路無(wú)觸點(diǎn),電子軟起動(dòng)緩沖配置
一、產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1.脫軌檢測(cè)功能
2.糾偏檢測(cè)功能
3.遇阻返回功能
4.軟啟動(dòng)功能
5.防爬功能(選配)
6.防風(fēng)防抬功能
7.校直功能
8.遙控功能
二:智能防爬裝置,閘門(mén)基本功能是防盜,漢口電動(dòng)伸縮門(mén),當(dāng)閘門(mén)運(yùn)行時(shí)遇人或物體前20-40cm可自動(dòng)退回,保證人車(chē)安全。

在早期,電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)價(jià)格,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),電動(dòng)伸縮門(mén),采用較多),以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

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