車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,武漢車輛識(shí)別系統(tǒng)調(diào)試,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛l牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),武漢車輛識(shí)別系統(tǒng)安裝,識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前l(fā)新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,車輛識(shí)別系統(tǒng),漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

確實(shí)實(shí)測幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測試,而且測試時(shí)間l好超過兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過其實(shí)”。因?yàn)榕_(tái)灣是一個(gè)多變的環(huán)境,兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場域可能影響辨識(shí)率的情形,大約掌握了八成,如果只是測一天、甚至幾個(gè)小時(shí),是無法了解的。

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